高度集成、數據采集、安全冗餘
可穩定獲得高精度POS數據
GPS+RTK雙冗餘備份，增加導航精度和可靠性
可擴展飛控系統，任務(wù)飛行實現(xiàn)智能(néng)挂載控制
飛控采用多餘度冗餘設計，充分(fēn)優化(huà)的多種安全失控保護，使飛行更安全；
算(suàn)法采用先進的EKF和能(néng)量方法，優化(huà)模式轉換，盤旋及作(zuò)業航線等，使飛行更流暢
優化(huà)機翼平面形狀及翼型分(fēn)布
降低(dī)機身(shēn)浸濕面積及氣動布局設計等措施，
平衡飛機的穩定性和氣動性能(néng)，
使氣動效率和抗風(fēng)性提高的同時(shí)而不降低(dī)飛機的穩定性
耐55°高溫，抗-20°低(dī)溫，
從極寒到極熱的溫差環境下(xià)，亦可穩定作(zuò)業
采用封閉獨立電子(zǐ)設備倉設計，有效提高防水防塵性能(néng)
手持地面站(zhàn)，平闆電腦易操作(zuò)
人(rén)性化(huà)交互界面，自動航線規劃
全機使用複合材料設計，局部采用航空鋁材，
增強結構件的強度和減小結構件的重量
通過優化(huà)結構設計及工藝
最大化(huà)的減小其重量，增加續航時(shí)間(jiān)
可根據作(zuò)業需求更換正射相機
傾斜相機、多光譜相機，雙光吊艙等任務(wù)設備艙
E3V采用模塊化(huà)設計，互換性設計，維護保養更加便捷
背包尺寸：1100×500×420mm
可置于家用轎車後備廂
采用厘米級定位，精度更高，抗磁幹擾更強
一(yī)體(tǐ)化(huà)解決方案，高精度差分(fēn)模塊，大量減少外業像控點的布設
RTK結合PC地面站(zhàn)專業版軟件
提供一(yī)體(tǐ)化(huà)高時(shí)效性、高精度的正射影像，即飛即用
雲端存儲數據，遠(yuǎn)程實時(shí)直播，曆史記錄回放(fàng)
手持地面站(zhàn)更易操作(zuò)，平闆電腦人(rén)性化(huà)交互界面，自動航線規劃
